Please use this identifier to cite or link to this item:
http://www.repository.rmutt.ac.th/xmlui/handle/123456789/506
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | ศิริชัย แดงเอม | |
dc.date.accessioned | 2012-03-29T02:20:01Z | |
dc.date.accessioned | 2020-09-24T04:57:09Z | - |
dc.date.available | 2012-03-29T02:20:01Z | |
dc.date.available | 2020-09-24T04:57:09Z | - |
dc.date.issued | 2554 | |
dc.identifier.uri | http://www.repository.rmutt.ac.th/dspace/handle/123456789/506 | - |
dc.description.abstract | งานวิจัยนี้นำเสนอการออกแบบและสร้างรถไฟฟ้าขนาด 1 ที่นั่ง โดยใช้แรงดันไฟตรงจากแบตเตอรี่หรือจากแผงเซลแสงอาทิตย์ไปยก ระดับแรงดันให้สูงเพียงพอกับแรงดันในบัสของอินเวอร์เตอร์แบบควบคุม ด้วยเวกเตอร์ที่ต้องการ เพื่อจ่ายให้มอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟสขนาด 5.5kW นำไปใช้ขับเคลื่อนรถไฟฟ้า และเมื่อพลังงานใกล้หมด จะสามารถประจุ แรงดันให้แก่แบตเตอรี่ได้ด้วยการชาร์จไฟบ้าน หรือจากแผงเซลแสงอาทิตย์ รถไฟฟ้าที่สร้างขึ้น สามารถทำความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 25 km/hr ที่ความถี่ 25 Hz และเมื่อใช้แบตเตอรี่ที่มีแรงดันเต็มที่ในการขับเคลื่อน จะสามารถวิ่งได้ ระยะทางประมาณ 25 กิโลเมตร และวิ่งได้ประมาณ 2 ชั่วโมง ส่วน อัตราเร่ง ของรถไฟฟ้าที่ 0 – 15 km/hr อยู่ที่ประมาณ 14 วินาที | en_US |
dc.language.iso | Thai | en_US |
dc.publisher | มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี | en_US |
dc.subject | รถไฟฟ้า | en_US |
dc.subject | อินเวอร์เตอร์แบบควบคุมด้วยเวกเตอร์ | en_US |
dc.subject | แผงเซล | en_US |
dc.title | รถไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ | en_US |
dc.title.alternative | Solar Electric Vehicle | en_US |
dc.type | Proceedings | en_US |
Appears in Collections: | ประชุมวิชาการ (Proceedings) |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
รถไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์.pdf | รถไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ | 1.7 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.