Please use this identifier to cite or link to this item:
http://www.repository.rmutt.ac.th/xmlui/handle/123456789/1779
Title: | การพัฒนาชุดทดสอบกำลังของเครื่องยนต์ดีเซลสูบเดียวทางการเกษตร |
Authors: | อรรถพล อาภรณ์พงษ์ ชิตพล ช่างไม้งาม ศราวุฒิ ไพรงาม กวี คงมั่น คธา วาทกิจ พยุงศักดิ์ จุลยุเสน |
Keywords: | ไดนามิเตอร์ เครื่องยนต์ดีเซลสูบเดียวทางการเกษตร โปรแกรม LabVIEW |
Issue Date: | 2013 |
Publisher: | Rajamangala University of Technology Thanyaburi. Faculty of Engineering |
Abstract: | งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาชุดทดสอบกำลังของเครื่องยนต์ดีเซลสูบเดียวทางการเกษตร โดยประยุกต์ใช้หลักการของไดนาโมมิเตอร์แบบกระแสเหนี่ยวนำ (Eddy Current Dynamometer) ชุดทดสอบประกอบด้วย อุปกรณ์เบรกไฟฟ้าแบบกระแสเหนี่ยวนำครบวงจรควบคุมแรงดันไฟฟ้า โหลดเซลล์วัดแรงดึง เซนเซอร์วัดอัตราการไหลน้ำมัน เซนเซอร์พร๊อกซิมิตี้เทอร์โมคัปเปิลและชุดอุปกรณ์เก็บวัดข้อมูลด้วยคอมพิวเตอร์ อุปกรณ์ทั้งหมดได้ถูกติดตั้งบนโครงสร้างร่วมกับเครื่องยนต์ที่ต้องการทดสอบ ข้อมูลต่างๆ ที่ตรวจวัดได้แก่ อุณหภูมิอากาศที่ป้อนเข้าท่อไอดี ค่าแรงบิด ความเร็วรอบ และอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ซึ่งถูกบันทึก และแสดงผลบนคอมพิวเตอร์ผ่านชุดคำสั่งที่พัฒนาขึ้นจากโปรแกรม LabVIEW® ชุดทดสอบดังกล่าวสามารถนำไปใช้เฉพาะในการทดสอบหาค่ากำลังเบรกสุทธิสูงสุด (Maximum Net Brake Power) ของเครื่องยนต์ดีเซลสูบเดียวทางการเกษตรได้เท่านั้นเนื่องมาจากข้อจำกัดของขนาดและความสามารถในการระบายความร้อนของอุปกรณ์ไฟฟ้าแบบกระแสเหนี่ยวนำ จากผลการทดสอบกับเครื่องยนต์สูบดีเซลเดียวทางการเกษตร ยี่ห้อคูโบต้า รุ่นอีที 115 เพื่อวัดค่ากำลังงานเบรกสุทธิสูงสุดของเครื่องยนต์พบว่า กำลังงานของเพลาอำนวยกำลังมีค่าสูงสุดเท่ากับ 8.55 kW ที่ค่าแรงบิดและความเร็วรอบเท่ากับ 36.78 N-m และ 2222.8 rpm ตามลำดับ |
URI: | http://www.repository.rmutt.ac.th/dspace/handle/123456789/1779 |
Appears in Collections: | ประชุมวิชาการ (Proceedings - EN) |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
TAM-06 p235-240.pdf | การพัฒนาชุดทดสอบกำลังของเครื่องยนต์ดีเซลสูบเดียวทางการเกษตร | 732.64 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.