ความล่าช้าในงานก่อสร้างของโครงการติดตั้งระบบควบคุมการผ่านเข้า-ออกประตูตรวจสอบอัตโนมัติ : กรณีศึกษาท่าเรือกรุงเทพ

Abstract

งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อกาสาเหตุความรุนแรงของปัจจัยที่ทำให้เกิดความล่าช้าในงานก่อสร้างโครงการติดตั้งระบบควบคุมการผ่านเข้า-ออก ประตูตรวจสอบอัตโนมัติ : กรณี ศึกษาท่าเรือกรุงเทพ โครงการที่ศึกษาเป็นสถานีและด่านตรวจสอบใหม่ 3 สถานีและโครงการปรับปรุงสถานีและด่านตรวจสอบ 4 สถานี รวมทั้งหมด 7 โครงการ การสำรวจใช้แบบสอบถามด้วยวิธี AHP กลุ่มตัวอย่าง คือ ผู้ที่เกี่ยวข้องในโครงการทั้งของภาครัฐ/รัฐวิสาหกิจและภาคเอกชน รวมทั้งหมด 13 ตัวอย่าง ซึ่งปัจจัยหลักที่ทำการศึกษา คือ ปัจจัยทางคน ปัจจัยทางด้านวัสดุ ปัจจัยทางด้านเครื่องจักร ปัจจัยรองในการเงิน ปัจจัยทางด้าน ปัจจัยหลักรวมกันทั้งหมด 29 ปัจจัย ผลการวิจัยพบว่าปัจจัยหักที่ส่งผลกระทบรุนแรงมากที่สุดที่ทำให้เกิดความล่าช้าในงานก่อสร้างของทั้งโครงการ คือ ด้านการเงิน ด้านการบริหาร และด้านสภาพภูมิประเทศ ตามลำดับ ปัจจัยรองที่ส่งผลกระทบรุนแรงมากที่สุดที่ทำให้เกิดความล่าช้าในงานก่อสร้างของโครงการ คือ การขาดสภาพคล่องของการหมุนเวียนเงินของบริษัทรับเหมาภายในโครงการ การย้ายการทำงานของระบบไฟฟ้า ประปา โทรศัพท์ และระบบใยแก้วนำแสงมายังตู้ทำงานชั่วคราวทำได้ยากเนื่องจากสถานีและด่านตรวจสอบมีการทำงานตลอด 24 ชั่วโมงไม่สามารถทำการย้ายภายในครั้งเดียวได้ของสถานที่ที่ทำการปรับปรุงใหม่และการเบิกจ่ายเงินตามงวดงานที่ได้เงินล่าช้าของโครงการ ตามลำดับ

The objective of this research is to investigate the root causes and the impact of each factor that caused construction delay of e-gate controlling system installation in Bangkok Port. The author examines 7 projects which are three newly build stations of e-gate and four projects of the existing controlling system development. The survey is done by AHP questionnaire of 13 representative samples who involve in the installation project both in state enterprise and private companies. This research focuses on 6 primary factors, man, material, machine, money, management, and topography. Based on primary factors, 29 secondary factors are determined. From the research result, the main factors that have the most significant impact on the delay of e-gate installation are financial, management and topography. The survey result shows that the most significant secondary factors having an impact on the delay of e-gate installation are the financial instability and lack of cash flow of the contractor company; the difficulty to move water supply system, electrical supplies as well as the phone and fiber optic lines to the temporary project site at once due to 24 hours operation in case of the existing controlling gate development; and the disbursement period respectively.